WEICHAI船舶推進エンジン
抽象的な
WEICHAI Powerは、経済性、信頼性、環境保護において世界をリードするレベルに達しています。数々の重要な国家賞を受賞しています。また、GJB9001BおよびISO/TS16949品質マネジメントシステム認証取得においても、業界をリードしています。独立ECU電子制御高圧コモンレール技術を採用したWEICHAIエンジンは、信頼性と耐久性、コンパクトな構造、静音性と低振動、高出力、シンプルな操作性、省燃費、環境保護といった特長を備えています。
TONTEK POWER WEICHAIマリンエンジンシリーズは、最高品質の部品を使用し、独創的で考え抜かれた設計となっています。コンパクトな構造、省スペース、短時間での設置、主要部品への特殊保護処理など、優れた性能を備えています。安全で安定した運転を実現し、高い耐久性、低い投資コスト、そして短い投資回収期間を実現しています。
主な特徴
●世界的に有名なメーカーから高品質な部品を選定しており、高い信頼性と優れた性能を備えています。
●堅牢な構造で振動を最小限に抑えます。
●セットは安全かつ安定して動作し、投資回収期間が短いです。
●オンステップ成形技術により、漏れにくく信頼性の高い溶接のない表面を実現します。
● 信頼性が非常に高く、メンテナンスコストが低く、操作が簡単です。
●エンジンの排出ガスと騒音に対する世界的に厳しくなる要件を満たし、その先頭に立つとともに燃費を向上します。
●シリンダーブロックとシリンダーヘッドの一体型設計により、エンジンの水漏れやオイル漏れの発生を防止します。
●国際排出ガス基準、IMOⅡステージ要件に適合しています。
● エンジンのすべてのコンポーネントは、システムと完全に連携して最高のパフォーマンスと最大の効率を実現するように注意深く設計されています。
● コスト効率が高く、外観が美しく、品質が信頼でき、積載能力が強力です。
●フレーム型構造によりメンテナンス性が大幅に向上し作業負荷を軽減します。
● 先進的な設計と洗練された製造技術により、さまざまな過酷な作業条件に適応し、高い強度と高い耐荷重性を備えています。
| エンジンモデル | 定格出力 | 定格速度 | 構成 | ボア/ストローク | 変位 | 燃費 |
| キロワット/馬力 | 回転数 | mm | L | |||
| D226B-3C1 | 35/48 | 1800 | 3気筒、直列4ストローク | 105×120 | 3.12 | 210 g.kw/h |
| TD226B-3C | 40/54 | 1500 | 3気筒、直列4ストローク | 105×120 | 3.12 | 210 g.kw/h |
| TD226B-3C1 | 50/68 | 1800 | 3気筒、直列4ストローク | 105×120 | 3.12 | 210 g.kw/h |
| TD226B-3C2 | 55/75 | 2100 | 3気筒、直列4ストローク | 105×120 | 3.12 | 210 g.kw/h |
| WD10C170-15 | 125/170 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C190-15 | 140/190 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C218-15 | 160/218 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C240-15 | 176/240 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C258-15 | 190/258 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C278-15 | 205/178 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C190-18 | 140/190 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C200-18 | 147/200 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C240-18 | 176/240 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C200-21 | 147/200 | 2100 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C278-21 | 205/278 | 2100 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C300-21 | 220/300 | 2100 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C326-21 | 240/326 | 2100 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C278-18 | 205/278 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD10C312-18 | 230/312 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×130 | 9.726 | 220 g.kw/h |
| WD12C300-15 | 220/300 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×175 | 11.596 | 220 g.kw/h |
| WD12C327-15 | 240/327 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×177 | 11.596 | 220 g.kw/h |
| WD12C300-18 | 220/300 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×175 | 11.596 | 220 g.kw/h |
| WD12C327-18 | 240/327 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×177 | 11.596 | 220 g.kw/h |
| WD12C350-18 | 258/350 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×184 | 11.596 | 225 g.kw/h |
| WD12C375-21 | 275/375 | 2150 | 6気筒、直列4ストローク | 126×188 | 11.596 | 225 g.kw/h |
| WD12C400-21 | 294/400 | 2150 | 6気筒、直列4ストローク | 126×187 | 11.596 | 225 g.kw/h |
| WD12C350-15 | 258/350 | 1500 | 6気筒、直列4ストローク | 126×184 | 11.596 | 225 g.kw/h |
| WD12C400-18 | 295/400 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 126×187 | 11.596 | 225 g.kw/h |
| WD12C450-21 | 330/450 | 2100 | 6気筒、直列4ストローク | 126×187 | 11.596 | 225 g.kw/h |
| 6M26 P1 | 176/240 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 150×150 | 15.9 | 237g.kw/時 |
| 6M26S P1 | 243/330 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 150×150 | 15.9 | 222.8g.kw/時 |
| 6M26SR P1 | 331/450 | 1800 | 6気筒、直列4ストローク | 150×150 | 15.9 | 214.8g.kw/時 |
| 6M26SRP P2 | 405/551 | 1900 | 6気筒、直列4ストローク | 150×150 | 15.9 | 218.8g.kw/時 |
| 6M26SRP P3 | 442/601 | 1950 | 6気筒、直列4ストローク | 150×150 | 15.9 | 222.5g.kw/時 |
| 8M26 P1 | 235/320 | 1800 | 8気筒、直列4ストローク | 150×150 | 21.2 | 241.5g.kw/時 |
| 8M26SR P1 | 441/600 | 1800 | 8気筒、直列4ストローク | 150×150 | 21.2 | 226.4g.kw/時 |
| 8M26SRP P2 | 515/700 | 1900 | 8気筒、直列4ストローク | 150×150 | 21.2 | 215.4g.kw/時 |
| 12M26 P1 | 353/480 | 1800 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 222.8g.kw/時 |
| 12M26S P1 | 485/660 | 1800 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 215.5g.kw/時 |
| 12M26SR P1 | 662/900 | 1800 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 216.2g.kw/時 |
| 12M26SRP P1 | 736/1000 | 1900 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 216.2g.kw/時 |
| 12M26SRP P2 | 809/1100 | 1900 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 217.2g.kw/時 |
| 12M26SRP P3 | 882/1200 | 1950 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 216.3g.kw/時 |
| 12M26SRP P4 | 956/1300 | 2000 | 12気筒、V型、4ストローク | 150×150 | 31.8 | 222.8g.kw/時 |
| 注：「A」=「吸気」、「TA」=「ターボチャージャーアフタークール」 | ||||||
